βTITANIUM /ベータチタニウム（チタンボルト）

フロントブレーキディスクローターボルト(59)

リアブレーキディスクローターボルト(48)

全855件

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商品名
製造元

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M5×P0.8

1,265円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TIDC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M6×P1.0

1,430円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TIDC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　サラボルト　M8×P1.25

2,090円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TIDC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M4×P0.7

990円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TISC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M5×P0.8

1,155円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TISC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M6×P1.0

1,375円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TISC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M8×P1.25

1,980円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TISC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M10×P1.25

3,080円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TISC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　ストレートキャップボルト　M10×P1.5

3,245円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TISC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　テーパーキャップボルト　M5×P0.8

1,155円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TITC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　フランジナット　各サイズあり

1,100円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TIFN
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　グリップロックナット　各サイズあり

1,870円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TIGN
チタン合金製のロックナットです。Ti-6Al-4Vの特性上、従来のメタルプレート埋め込みや樹脂圧入等の工法では実現できませんでしたが、新工法『Oリングプレッシャー』を採用することにより、高い回り止め効果を持たせる事を実現しました。また、メタルを使用しないの...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　グリップロックナット交換用Oリング　各サイズあり

110円
- βチタニウム
- 日本
■メーカー：β TITANIUM ■商品内容：グリップロックナット専用のリペアOリング　　　　　　※グリップロックナットはこちらの商品に含まれません ■本数：1個 ■サイズ：画像のサイズ表にてご確認ください。 ■納期：メーカー在庫切れの場合は約2週間。 ※こちらの商品単...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ｶﾜｻｷ汎用 M8×20　ブレーキディスクローターボルト

2,475円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-KW-08020-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ｶﾜｻｷ汎用 M8×30×D17　フロントブレーキディスクローターボルト

2,695円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-KW-08030-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ｶﾜｻｷ汎用 M8×30×D15　フロントブレーキディスクローターボルト

2,255円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-KW-08030-D2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）ｽｽﾞｷ汎用 M8×20　ブレーキディスクローターボルト

2,475円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-SZ-08020-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ｽｽﾞｷ汎用 M8×33　ブレーキディスクローターボルト

2,695円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-SZ-08033-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ｽｽﾞｷ汎用 M6×21　ブレーキディスクローターボルト

2,365円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-SZ-06021-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ﾔﾏﾊ汎用 M6×20　ブレーキディスクローターボルト

2,365円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-YM-06020-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）ﾔﾏﾊ汎用 M8×20　ブレーキディスクローターボルト

2,475円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-YM-08020-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ﾔﾏﾊ汎用 M8×25　ブレーキディスクローターボルト

2,530円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TIPC-08025
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ﾎﾝﾀﾞ汎用 M6×17　ブレーキディスクローターボルト

2,090円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-HN-06017-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）ﾎﾝﾀﾞ汎用 M8×24　ブレーキディスクローターボルト

2,640円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-HN-08024-D
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　テーパーキャップボルト　M10×P1.5

3,245円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TITC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　テーパーキャップボルト　M10×P1.25

3,080円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TITC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　テーパーキャップボルト　M4×P0.7

990円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TITC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　テーパーキャップボルト　M6×P1.0

1,375円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TITC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム）単品　テーパーキャップボルト　M8×P1.25

1,980円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-TITC
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム）オプション追加工　ロック穴加工（M6/M8/M10）

220円
- βTITANIUM
- 日本
オプションロック穴加工（M6/M8/M10）（オイルドレンボルト） 1穴：+ \200（税抜）、2穴：+ \400（税抜）、 3穴：+ \600（税抜）、6穴：+ \1,200（税抜）（コンパクフランジ六角ボルト、フランジ六角ボルト） 1穴：+ \200（税抜）、2穴：+ \400（税抜）、 3穴...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) フロントキャリパーマウントボルトキット

12,540円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FCK3-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-14R (06-19) リアアクスルシャフトキット

188,100円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RAK7-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-14R (06-19) フロントアクスルシャフトキット

151,800円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FAK7-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） BMW S1000RR (15-18) クラッチホルダー取付ボルトキット

2,156円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-CHB2-1
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) フロントブレーキディスクローターボルトキット

13,475円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FDK1-5
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) リアブレーキディスクローターボルトキット

10,780円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RDK1-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) リアキャリパーマウントボルトキット

12,430円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RCK4-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) ステアリングステムアンダーボルトキット

11,088円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-SUK2-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) ステアリングステムトップボルトキット

5,214円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-STK4-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) ハンドルクランプボルトキット

9,768円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-HCK5-4
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) フロントフォークピンチボルトキット

6,908円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-FPK8-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) エキゾーストスタッドナットキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-ENK2-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) リアスプロケットロックナットキット

13,860円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-RSK1-6
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK4-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2 SX (18-19) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK4-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI H2 (15-19) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK4-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI Z1000 (14-16) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK4-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-10R (11-19) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK4-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-10R (08-10) エキゾーストスタッドボルトキット

11,440円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-EBK3-8
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...
βTITANIUM（ベータチタニウム） KAWASAKI ZX-25R (20-22) クラッチホルダー取付ボルトキット

3,630円
- βTITANIUM
- 日本
- BT-CHK4-2
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質...

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