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ハブとホイールを繋ぐホイールナットです。

比類なき剛性と振動吸収性に優れたTAB6400を使用し、60度テーパー部分とネジ部の同心精度を1／100mm以内に収めた高精度の切削加工技術で製作しました。
走行中に発生していた歪みや撓みを吸収することで整流化が可能となり、ブレのないスムーズな回転、安定したハンドリング、車体の応答性と静粛性の向上、しなやかな走りを実現しました。

重量、1個あたり約12ｇ
ネジピッチ、M12×P1.5
※R座面のホイール（主にホンダ車）には取付できません。
※別売りのエンドキャップは取り付けできません
※価格は製品1個の価格です。

陽極酸化処理
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
※陽極酸化処理はボルト1本あたり\200（税抜）アップとなります。

■メーカー：β TITANIUM
■商品内容： 四輪用ホイールナット（ショート）M12×P1.5 [TIWN-18H-1.5]
■本数：ナット本体1本
■素材：Ti6AI-4V
■納期：メーカー在庫切れの場合は約1ヵ月。
■備考：画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。
※陽極酸化処理はボルト1本あたり\200（税抜）アップとなります。